“高端裝備制造，往大了說，象征著一個(gè)國家的核心競爭力，涉及到國家的經(jīng)濟(jì)和國防安全；往小里講，關(guān)系到很多產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的生存和發(fā)展。”奇瑞重工股份有限公司總經(jīng)理王金富等裝備制造業(yè)人士近日在接受采訪時(shí)表示，近10年來，中國機(jī)械工業(yè)行業(yè)發(fā)展迅速，中國已經(jīng)成為名副其實(shí)的裝備制造大國，但還不是裝備制造強(qiáng)國，而要實(shí)現(xiàn)“由大到強(qiáng)”的夢想，必須通過提高自主創(chuàng)新能力，加快培育和推進(jìn)自主高端裝備制造業(yè)發(fā)展。
王金富說：“在鑒定一個(gè)國家的機(jī)械工業(yè)是否強(qiáng)大時(shí)，人們都比較在乎幾個(gè)方面的表現(xiàn)――是否掌握了自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，是否具備較強(qiáng)的重大裝備技術(shù)能力，是否具有較高的高端裝備占有率，其主流技術(shù)裝備品種質(zhì)量是否處于世界領(lǐng)先地位。實(shí)際上，就是要看高端裝備制造業(yè)發(fā)展得如何。”
“近年來，在國家大力拉動(dòng)內(nèi)需和多項(xiàng)鼓勵(lì)政策的驅(qū)動(dòng)下，中國機(jī)械裝備制造業(yè)在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長。”王金富表示：“但是，中國自主品牌制造業(yè)的核心競爭力普遍不強(qiáng)，中低端產(chǎn)能過剩、競爭尤為激烈，很多產(chǎn)業(yè)的高端環(huán)節(jié)都被外資品牌牢牢掌控；同時(shí)，在關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)方面，長期以來一直被外資品牌‘卡著脖子’。”
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長王瑞祥認(rèn)為，我國已成為世界裝備制造大國，但“大而不強(qiáng)”卻也是不爭的事實(shí)，特別是受國際金融危機(jī)及歐債危機(jī)的影響，我國裝備制造業(yè)面臨著前有堵截、后有追兵的嚴(yán)峻形勢。尤其是在高端裝備方面，美國、歐盟等發(fā)達(dá)國家開始將高技術(shù)、高附加值的裝備產(chǎn)品的生產(chǎn)和加工制造產(chǎn)業(yè)，由海外開始陸續(xù)收回至本土，并采取了很多鼓勵(lì)政策，如稅收減免、補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)等，鼓勵(lì)投資商、制造商回歸本土。
王瑞祥說，當(dāng)前先進(jìn)技術(shù)靠引進(jìn)、高端產(chǎn)品靠進(jìn)口依然是我國裝備制造業(yè)面臨的嚴(yán)酷現(xiàn)實(shí)。高端機(jī)床、高端發(fā)動(dòng)機(jī)、高端儀器儀表及控制系統(tǒng)，均需要從國外引進(jìn)。其中，高檔數(shù)控機(jī)床90%進(jìn)口，數(shù)控系統(tǒng)95%進(jìn)口，儀器儀表70%進(jìn)口。在基礎(chǔ)零部件領(lǐng)域，為高檔數(shù)控機(jī)床配套的高檔功能部件70%需要進(jìn)口，大型工程機(jī)械所需30MPA以上液壓件全部進(jìn)口，時(shí)速200公里以上的齒輪箱、2.5MW以上的風(fēng)電齒輪箱、大型煤機(jī)齒輪箱、高速列車制動(dòng)器、大型盾構(gòu)機(jī)的電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)裝置等幾乎全部進(jìn)口。雖然在船用柴油機(jī)方面我國與國外先進(jìn)企業(yè)開展了合資、合作生產(chǎn)，但關(guān)鍵核心技術(shù)和品牌依然掌握在國外企業(yè)手中，我國仍未擺脫“打工式”的加工制造地位。
王瑞祥強(qiáng)調(diào)，對于我國裝備制造業(yè)來說，最關(guān)鍵的還是加快自主研發(fā)能力建設(shè)。國家要想辦法一方面給予政策扶持，另一方面要整合資源，組織技術(shù)攻關(guān)。“目前，我國的科研院所力量還非常分散，應(yīng)該在整合集中方面想辦法，大專院校也應(yīng)該考慮如何參與進(jìn)來。我相信幾方面的力量組織在一起，我國一定能夠逐步攻破技術(shù)瓶頸，突破高端裝備被國外企業(yè)壟斷市場的現(xiàn)狀，逐步形成以高新技術(shù)為引領(lǐng)，處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，能夠提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)核心競爭力的高端裝備制造業(yè)。”
國機(jī)集團(tuán)有限公司董事長任洪斌表示，高端裝備制造業(yè)是裝備制造業(yè)水平的集中體現(xiàn)，也是一個(gè)國家國力的重要標(biāo)志，黨中央和國務(wù)院已經(jīng)明確將其納入“十二五”期間加快培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
為運(yùn)用好國內(nèi)市場需求資源，加快我國高端裝備制造業(yè)的發(fā)展，推進(jìn)裝備制造業(yè)升級，任洪斌等人士建議：一是以國內(nèi)市場需求為籌碼，按市場規(guī)則運(yùn)作，迫使發(fā)達(dá)國家向我國轉(zhuǎn)讓技術(shù)，放松對我國高端裝備的出口管制，放棄對我國中低端產(chǎn)品的進(jìn)口限制；二是制定有利于自主創(chuàng)新的高端裝備的采購政策，明確國家重點(diǎn)工程有義務(wù)做高端裝備國產(chǎn)化的依托工程，在項(xiàng)目設(shè)備采購招投標(biāo)時(shí)必須優(yōu)先采購國產(chǎn)裝備；對外商的報(bào)價(jià)應(yīng)按其3～5年前在中國市場的實(shí)際成交價(jià)計(jì)算，以防止其惡意降價(jià)打壓我國新進(jìn)入該領(lǐng)域的內(nèi)資企業(yè)。
（來源：互聯(lián)網(wǎng)）
